| 组织形式 | 地域 | 山东 | |
| 中文简称 | 渤海轮渡 | 办公地址 | 山东省烟台市芝罘区环海路2号 |
| 公司全称 | 渤海轮渡集团股份有限公司 | 公司电话 | 0535-6291223 |
| 英文名称 | Bohai Ferry Group CO.,LTD. | 公司电子邮箱 | zqb@bhferry.com |
| 注册资本 | 47,281万元 | 董事长 | 孙厚昌 |
| 员工人数 | -- | 董事会秘书 | 宁武 |
| 法人代表 | 孙厚昌 | 董秘电话 | 0535-6291223 |
| 总经理 | 于新建 | 董秘传真 | 0535-6291223 |
| 信息披露网址 | www.sse.com.cn | 信息披露报纸名称 | 上海证券报,证券日报,证券时报,中国证券报 |
| 主营业务 | 烟台至大连、蓬莱至旅顺客滚船运输业务。 | ||
| 经营范围 | 烟台至大连、蓬莱至大连、蓬莱至旅顺、龙口至旅顺客滚船运输业务,船舶配件销售,餐饮服务,食品的销售。国际船舶管理业务:船舶买卖、租赁以及其他船舶资产管理;机务、海务和安排维修。国内船舶管理:船舶机务管理;船舶海务管理;船舶检修保养;船舶买卖租赁、营运及资产管理;货物与技术进出口。(不含国家限制、禁止类项目;依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)... | ||
| 公司沿革 | 渤海轮渡股份有限公司系由公司前身山东渤海轮渡有限公司的原股东辽渔集团、海平投资和山东高速作为发起人,以公司截至2006年9月30日的经审计净资产342,170,034.94元为基准整体变更设立,设立时总股本为28,000万元。 2006年12月29日,本公司取得烟台市工商局核发的<企业法人营业执照>(注册号:3706001804044),注册资本为2.8亿元,实收资本为2.8亿元。 2017年8月19日,公司名称由"渤海... | ||
| 成立日期 | 1998-10-15 |
| 上市日期 | -- |
| 发行方式 | 采用网下向询价对象询价配售与网上资金申购定价发行相结合的方式 |
| 面值 | 1 元 |
| 发行数量 | 10,100万股 |
| 发行价格 | 11.00元 |
| 募资资金总额 | 111,100万元 |
| 发行费用 | 4678.8307000000004万元 |
| 发行中签率 | 0.92% |
| 发行市盈率 | 28.35% |
| 发行后每股收益 | 0.39元 |
| 发行后每股净资产 | 5元 |
| 上市首日开盘价 | --元 |
| 上市首日收盘价 | --元 |
| 上市首日换手率 | --% |
| 主承销商 | 瑞信方正证券有限责任公司 |
| 上市保荐人 | -- |
| 会计师事务所 | 大信会计师事务所（特殊普通合伙） |
| 姓名 | 职务 | 起止时间 | 持股数(万股) | 报酬(元) |
|---|---|---|---|---|
| 周彬 | 证券事务代表 | 2020-05-22 到2023-05-10 | -- | -- |
| 孙厚昌 | 董事长 | 2020-05-22 到2023-05-10 | 0 | 0 |
| 孙厚昌 | 董事 | 2020-05-11 到2023-05-10 | 0 | 0 |
| 李明 | 董事 | 2020-05-11 到2023-05-10 | 0 | 0 |
| 吕大强 | 董事 | 2020-05-11 到2023-05-10 | 0 | 0 |
| 于新建 | 董事 | 2020-05-11 到2023-05-10 | 161 | 3,769,200 |
| 展力 | 董事 | 2020-05-11 到2023-05-10 | 116 | 2,299,200 |
| 张伟 | 董事 | 2020-05-11 到2023-05-10 | 0 | 0 |
| 李辉 | 独立董事 | 2020-05-11 到2023-05-10 | 0 | 80,000 |
| 唐波 | 独立董事 | 2020-05-11 到2023-05-10 | 0 | 80,000 |
| 董华 | 独立董事 | 2020-05-11 到2023-05-10 | -- | -- |
| 按产品 | 收入(万元) | 成本(万元) | 利润(万元) | 毛利率 | 利润占比 |
|---|---|---|---|---|---|
| 其他(补充) | 99 | -- | -- | -- | 0.00% |
| 燃油业务 | 968 | 968 | 0 | 0.00% | 0.00% |
| 旅游业务收入 | 132 | 127 | 5 | 3.45% | 0.01% |
| 船舶租赁收入 | 5,145 | 950 | 4,195 | 81.53% | 7.92% |
| 龙口至旅顺航线 | 22,696 | 17,269 | 5,428 | 23.91% | 10.25% |
| 融资租赁收入 | 105 | -- | -- | -- | 0.00% |
| 邮轮旅航业务 | 15,852 | 16,722 | -870 | -5.49% | -1.64% |
| 烟台至大连航线 | 99,387 | 61,765 | 37,621 | 37.85% | 71.06% |
| 蓬莱至旅顺航线 | 21,904 | 15,343 | 6,561 | 29.95% | 12.39% |
| 按行业 | 收入(万元) | 成本(万元) | 利润(万元) | 毛利率 | 利润占比 |
|---|---|---|---|---|---|
| 船舶租赁 | -- | 950 | -950 | -- | -2.03 % |
| 燃油销售 | -- | 968 | -968 | -- | -2.07 % |
| 货滚运输 | 9,943 | 10,670 | -727 | -7.31% | -1.55 % |
| 邮轮业务 | 15,852 | 16,722 | -870 | -5.49% | -1.86 % |
| 客滚运输 | 134,044 | 83,707 | 50,337 | 37.55% | 107.57 % |
| 其他(补充) | 99 | -- | 99 | -- | 0.21 % |
| 旅行社业务 | -- | 127 | -127 | -- | -0.27 % |
| 按地域 | 收入(万元) | 成本(万元) | 利润(万元) | 毛利率 | 利润占比 |
|---|---|---|---|---|---|
| 龙口至旅顺航线 | 11,321 | 14,045 | -2,724 | -24.06% | -5.62 % |
| 蓬莱旅顺航线 | 20,628 | 13,248 | 7,380 | 35.77% | 15.22 % |
| 其他(补充) | 157 | -- | 157 | -- | 0.32 % |
| 邮轮业务 | 11,267 | 14,229 | -2,962 | -26.29% | -6.11 % |
| 烟台大连 | 104,406 | 57,785 | 46,621 | 44.65% | 96.18 % |
| 按学历 | 员工人数 | 员工占比 |
|---|---|---|
| 博士以上人数 | 0 | 0.00% |
| 研究生人数 | 0 | 0.00% |
| 本科人数 | 262 | 14.19% |
| 大专人数 | 850 | 46.05% |
| 中专及以下人数 | 734 | 39.76% |
| 职工总数 | 1846 | 100.00% |
| 按工种 | 员工人数 | 员工占比 |
|---|---|---|
| 研发人员 | 0 | 0.00% |
| 技术人员 | 223 | 12.08% |
| 生产人员 | 1269 | 68.74% |
| 销售人员 | 181 | 9.80% |
| 财务人员 | 23 | 1.25% |
| 行政管理人员 | 150 | 8.13% |
| 退休人员 | 0 | 0.00% |
| 其他人员 | 0 | 0.00% |
| 职工总数 | 1846 | 100.00% |
