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宜昌交运 (002627)


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宜昌交运(002627) 业绩预告

报告日期 2019-03-31 公告日期 2019-03-29
预测类型 预增
预测摘要 预计2019年1-3月归属于上市公司股东的净利润为:1640.19万元至2077.57万元,与上年同期相比变动幅度:50%至90%。
预测内容 预计2019年1-3月归属于上市公司股东的净利润为:1640.19万元至2077.57万元,与上年同期相比变动幅度:50%至90%。 业绩变动原因说明 1、公司继续深化调整内部结构,加强资源整合,加大市场营销力度,本期公司旅游综合服务业务预计较去年同期有一定幅度的增长;2、本期公司子公司三峡游轮中心募集资金理财到期,投资收益较去年同期增幅较大,对本期公司业绩有较大的正面作用;3、随着公司子公司土地一级开发业务的推进,本期预计将确认土地一级开发资金成本收益和固定收益,对本期公司业绩有较大的促进作用。
报告日期 2018-12-31 公告日期 2019-02-20
预测类型 预降
预测摘要 预计2018年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:98907760.93元,与上年同期相比变动幅度:-10.76%。
预测内容 预计2018年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:98907760.93元,与上年同期相比变动幅度:-10.76%。 业绩变动原因说明 1.本期理财收益比去年同期增长较大; 2.公司旅游接待规模增长,旅游港口业务量提升,旅游综合服务效益持续增长; 3.公司募投项目三峡游轮中心土地一级开发业务根据合同确认了相应的收入,对本期业绩有正面影响; 4.公司所属罗河路地块的拆迁补偿款全部到账,对本期公司业绩约有1,400万元的正面影响,但该影响远小于去年同期体育场路拆迁对公司约6,000万元的正面影响。
报告日期 2018-09-30 公告日期 2018-08-24
预测类型 预降
预测摘要 预计2018年1-9月归属于上市公司股东的净利润为:9560.91万元至6692.64万元,与上年同期相比变动幅度:0%至-30%。
预测内容 预计2018年1-9月归属于上市公司股东的净利润为:9560.91万元至6692.64万元,与上年同期相比变动幅度:0%至-30%。 业绩变动原因说明 1.公司所属位于罗河路的地块纳入宜昌市棚户区改造计划,2018年3月已签订征收协议,预计拆迁补偿款将在下一报告期全部到账,对公司经营业绩将产生一定的正面影响,但该地块拆迁补偿远低于去年同期公司体育场路地块,对经营业绩的正面影响也小于去年; 2.本年度土地一级开发支出以及资本性支出,相比去年同期有较大幅度的增长,本年度有息债务及利率的同比上升,预计本年度财务费用将比去年同期有较大幅度的增长; 3.本期公司部分闲置募集资金进行短期理财,预计投资收益较去年同期有一定程度的增长; 4.募投项目三峡游轮中心土地一级开发业务推进,预计将产生一定的收益; 5.公司旅游产品业务规模比去年同期有一定幅度的增长,同时豪华游轮不再享有过闸优先权对公司港口业务量有一定的促进作用,预计本期公司旅游综合服务业务较去年同期有一定的增长。
报告日期 2018-06-30 公告日期 2018-04-23
预测类型 预增
预测摘要 预计2018年1-6月归属于上市公司股东的净利润为:3844.48万元至4805.6万元,与上年同期相比变动幅度:20%至50%。
预测内容 预计2018年1-6月归属于上市公司股东的净利润为:3844.48万元至4805.6万元,与上年同期相比变动幅度:20%至50%。 业绩变动原因说明 1.公司所属位于罗河路的地块纳入宜昌市棚户区改造计划,2018年3月已签订征收协议,并于2018年4月收到部分拆迁补偿款,预计对公司净利润产生一定的正面影响。 2.部分闲置募集资金进行短期理财,预计投资收益较去年同期有一定程度的增长。 3.2018年开始长江干线豪华游轮不再享有通过三峡大坝的优先权,预计公司茅坪港、太平溪港等旅游港口业务量将比去年同期增长,对公司业绩有一定的正面影响。 4.募投项目三峡游轮中心土地一级开发推进,预计产生一定收益。
报告日期 2017-12-31 公告日期 2018-02-27
预测类型 预增
预测摘要 预计2017年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:111199504.91元,与上年同期相比变动幅度:118.53%。
预测内容 预计2017年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:111199504.91元,与上年同期相比变动幅度:118.53%。 业绩变动原因说明 1、公司体育场路地块被政府收储利用取得征收补偿款对本期公司业绩有较大的正面影响; 2、经过几年的市场培育和内部资源优化调整,公司旅游综合服务业务市场影响力不断增强,本年度旅游业务规模较去年同期扩大,经营业绩较去年同期增长; 3、充分发挥自有铁路专用线和仓储物流优势,物流业务规模较去年同期扩大,本年度经营业绩较去年同期增长。
报告日期 2017-09-30 公告日期 2017-08-22
预测类型 预增
预测摘要 预计2017年1-9月归属于上市公司股东的净利润为:9,053.25万元至10,777.68万元,较上年同期相比变动幅度:110.00%至150.00%。
预测内容 预计2017年1-9月归属于上市公司股东的净利润为:9,053.25万元至10,777.68万元,较上年同期相比变动幅度:110.00%至150.00%。 业绩变动原因说明 1、公司旅游综合服务业务市场影响力日益增强,预计本年度业务规模将进一步扩大,经营业绩比去年同期增长; 2、根据公司体育场路地块的征收补偿协议,公司获得征收补偿约9500万元,对本期公司业绩有较大的正面影响; 3、道路客运产业资源整合、公司化改造和站务一体化成果稳步体现,城际公交网络的构建成为产业稳定盈利的重要支撑; 4、2017年初车辆购置税减半政策取消后,公司整车销售业务增速放缓。
报告日期 2017-06-30 公告日期 2017-07-07
预测类型 预升
预测摘要 预计2017年1-6月归属于上市公司股东的净利润为:2,741.36万元至3,239.80万元,较上年同期相比变动幅度:10.00%至30.00%。
预测内容 预计2017年1-6月归属于上市公司股东的净利润为:2,741.36万元至3,239.80万元,较上年同期相比变动幅度:10.00%至30.00%。 业绩变动原因说明 2017年上半年公司旅游业务经营情况超出预期,“交运*两坝一峡”系列旅游产品游客量比去年同期增长超60%;与道路客运业务相关的燃油补贴、线路补贴等经常性政府补贴,本期实际到帐情况好于预期;公司加强资金集中管理,降低了融资成本,本期财务费用增长幅度低于预期。
报告日期 2016-12-31 公告日期 2017-02-14
预测类型 预升
预测摘要 预计2016年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:51,458,068.55元,较上年同期相比变动幅度:7.62%。
预测内容 预计2016年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:51,458,068.55元,较上年同期相比变动幅度:7.62%。 业绩变动原因说明 1、公司汽车销售及售后服务精准营销、创新服务,业务规模保持了较大幅度的增长; 2、公司道路客运产业“规模化、网络化、品牌化”基本实现,站商融合进一步深化,道路客运收入和延伸服务收入同比增长; 3、公铁联运、仓储装卸等物流业务以及供应链服务业务规模增长; 4、公司积极探索“游轮+”,旅游产品“长江夜游”的投放为公司带来了增量; 5、本报告期公司实际收到的政府补贴和拆迁补偿比上年度有一定幅度的增加。
报告日期 2016-09-30 公告日期 2016-08-29
预测类型 预升
预测摘要 预计2016年1-9月归属于上市公司股东的净利润为:3,154.42万元至4,337.32万元,较上年同期相比变动幅度:-20.00%至10.00%。
预测内容 预计2016年1-9月归属于上市公司股东的净利润为:3,154.42万元至4,337.32万元,较上年同期相比变动幅度:-20.00%至10.00%。 业绩变动原因说明 1、公司道路客运产业资源整合、公司化改造和站务一体化成果稳步体现,城际公交的相继开通,新增并购的松滋客运公司登,这些都将带来公司道路客运业务收入和利润的持续贡献; 2、在宜巴高速全线通车,公司高速船业务全面终止、港口普客服务业务极度萎缩的不利情况下,公司大力发展“游轮+”发掘利润增长点,但公司旅游客运产业处于转型过程中,效益释放较为缓慢; 3、公司游轮中心项目和天元物流项目开发投入比上年同期大,可用于理财的现金余额比上年同期少,投资收益预计将减少,同时资金成本预计有所增长,对整体经营业绩形成一定压力。
报告日期 2016-06-30 公告日期 2016-04-29
预测类型 预降
预测摘要 预计2016年1-6月归属于上市公司股东的净利润为:2,503.82万元至2,003.06万元,较上年同期相比变动幅度:0.00%至-20.00%。
预测内容 预计2016年1-6月归属于上市公司股东的净利润为:2,503.82万元至2,003.06万元,较上年同期相比变动幅度:0.00%至-20.00%。 业绩变动原因说明 1、道路客运板块公司化改造成果进一步显现,城际公交开通带来经济效益和社会效益的双赢,并购设立的松滋客运公司等,这些都带来道路客运收入和利润的持续贡献;2、受燃油补贴政策及燃油补贴到帐时间不确定性影响,本期实际到帐燃油补贴存在较大的不确定性;3、同时预计本期资产处置营业外收入比上期减少;4、预计本期游轮中心项目和物流项目开发投入比上年同期大,可用于理财的现金余额比上年同期少,投资收益预计将减少。
报告日期 2015-12-31 公告日期 2016-02-04
预测类型 预降
预测摘要 预计2015年1-12月归属于上市公司股东的净利润52,946,277.49元,比上年同期下降16.40%。
预测内容 预计2015年1-12月归属于上市公司股东的净利润52,946,277.49元,比上年同期下降16.40%。 业绩变动原因说明 2015年,公司管理层紧紧围绕“转型升级、创新发展”的主题,积极适应宏观经济新常态,主动顺应行业发展新趋势,正确把握企业发展新机遇,实施道路客运产业核心竞争力的重构和水上客运产业的全面转型。全年实现营业总收入1,507,698,059.48元,同比增长15.63%;实现营业利润63,524,596.31元,同比下降10.34%;实现利润总额77,370,178.20元,同比下降12.46%;归属于上市公司股东的净利润52,946,277.49元,同比下降16.40%;每股收益0.3966元,比去年同期的0.4744元下降16.40%。2015年主要财务数据变动的原因如下: 1、营业总收入增长的主要原因:(1)汽车经销服务业务规模依然保持了较高的增长;(2)城乡客运一体化工作推进,区域客运网络进一步完善,市场占有率进一步提升,区域短途客运收入增长;(3)渝东班线道路通行条件改善和重点班线公司化改造服务品质提升,旅客出行需求得到释放,弥补了长线客运下降的影响;(4)天元物流公司钢材托盘业务增长。 2、营业利润下降的主要原因:(1)宜巴高速公路全线开通后道路客运渝东班线业务大幅度增长,但未能完全弥补原水上高速客运的效益贡献;(2)本期天元物流项目投入比上年同期增加,闲置资金理财收益减少,投资收益较上年有较大幅度的降低;(3)受“东方之星”沉船事故等不利因素的影响,公司“两坝一峡”旅游产品未完成年度经营计划,公司“长江三峡”旅游产品处于市场培育期,经济效益尚未显现。 3、利润总额、归属于上市公司股东的净利润下降的原因:除上述因素外,本报告期公司实际收到的燃油补贴比上年度有较大幅度的减少,导致本年度营业外收入比上年同期减少。
报告日期 2015-09-30 公告日期 2015-08-29
预测类型 预升
预测摘要 预计2015年1-9月归属于上市公司股东的净利润变动区间3,864.78万元至5,410.69万元,与去年同期相比变动幅度-25%至5%。
预测内容 预计2015年1-9月归属于上市公司股东的净利润变动区间3,864.78万元至5,410.69万元,与去年同期相比变动幅度-25%至5%。 业绩变动原因说明 1、在资源整合和公司化改造的基础上,城乡客运一体化的道路客运网络逐渐完善,网络化、规模化、品牌化经营优势逐渐彰显,道路客运实现企稳回升; 2、宜巴高速公路全线通车,高速船自2015年2月中旬起全面停航,水上高速船客运业务终止经营,导致同比利润降低; 3、“两坝一峡”和“长江三峡”旅游客运业务受“东方之星”事故及巫山航段山体滑坡等因素影响,预计实现经营计划存在较大困难。
报告日期 2015-06-30 公告日期 2015-04-28
预测类型 预降
预测摘要 预计2015年1-6月归属于上市公司股东的净利润2,180.51万元-2,803.52万元,比上年同期下降10.00%-30.00%。
预测内容 预计2015年1-6月归属于上市公司股东的净利润2,180.51万元-2,803.52万元,比上年同期下降10.00%-30.00%。 业绩变动的原因说明 与去年同期相比,预计净利润减少主要因素为:1、2014年以来国内燃油价格明显走低,预计2015年公司取得国家财政发放2014年农村道路客运、 城乡公交业务燃油补贴的额度将大幅降低;2、宜昌长江高速客轮有限责任公司主要经营业务因重大经营环境变化,盈利能力较强的高速船客运终止后影响公司整体利润水平;3、公司水上客运业务正实施全面转型,水上旅游客运及服务业务规模效应有待进一步提升。
报告日期 2014-12-31 公告日期 2015-02-11
预测类型 预升
预测摘要 预计2014年度归属于上市公司股东的净利润为63,530,536.58元,比上年同期增长5.48%。
预测内容 预计2014年度归属于上市公司股东的净利润为63,530,536.58元,比上年同期增长5.48%。 业绩变动的原因说明 1、营业总收入增长,主要原因:(1)汽车销售和售后服务业务的同比增长;(2)道路客运业务结构和经营模式调整升级,带来了业务增量。 2、营业利润小幅下降的主要原因:(1)沿江高速的分段开通导致长江高速船业务客源逐渐分流,毛利率下降;(2)部分在建工程转固定资产新增折旧(3)本年度金融负债增加导致财务费用增长。 3、利润总额、归属于上市公司股东的净利润增长的原因:除上述因素外本报告期实际收到的燃油补贴比上年度有较大幅度增加,导致本年度营业外收入增长。
报告日期 2014-09-30 公告日期 2014-08-18
预测类型 预升
预测摘要 预计2014年1-9月归属于上市公司股东的净利润变动区间为4,195.04万元至5,675.64万元,与上年同期相比变动幅度为-15.00%至15.00%。
预测内容 预计2014年1-9月归属于上市公司股东的净利润变动区间为4,195.04万元至5,675.64万元,与上年同期相比变动幅度为-15.00%至15.00%。 业绩变动的原因说明 1、宜昌汽车客运中心站、东山汽车客运站均于2013年全部建成,客运站固定资产原值因在建工程转固增加较多,预计折旧费用1-9 月比上年同期 的增加额800 万元以上,虽然客运站产能利用率逐步增长,但本年度预计难以达产。 2、班线客车公司化改造和未来宜巴高速公路开通,预计对公司道路客运收入和利润产生积极影响;同时宜巴高速公路开通,预计将导致公司现有长江干线高速客船营运业务客源的大量分流和盈利能力的大幅下降。
报告日期 2014-06-30 公告日期 2014-04-28
预测类型 预升
预测摘要 预计2014年1-6月归属于上市公司股东的净利润变动区间为2,961.15万元至4,006.26万元,与上年同期相比变动幅度为-15%至15%。
预测内容 预计2014年1-6月归属于上市公司股东的净利润变动区间为2,961.15万元至4,006.26万元,与上年同期相比变动幅度为-15%至15%。 业绩变动的原因说明 1、预计道路客运业务、旅游服务业务盈利水平比去年同期有一定幅度增长,汽车销售业务利润水平保持相对稳定;2、自公告日至下一报告期期末,水路高速船客运业务可能受宜巴高速公路开通的不利影响;3、债务融资额增加导致财务费用的增长,在建工程转固新增折旧,会在一定程度上稀释利润。
报告日期 2013-12-31 公告日期 2014-02-12
预测类型 预降
预测摘要 预计2013年度归属于上市公司股东的净利润为6,182.01万元,比上年同期下降21.08%。
预测内容 预计2013年度归属于上市公司股东的净利润为6,182.01万元,比上年同期下降21.08%。 业绩变动原因说明 2013年度公司营业总收入123066.02万元,同比增长13.63%;实现营业利润7858.47万元,同比下降17.6%;实现利润总额8701.21万元,同比下降22.73%;归属于上市公司股东的净利润6182.01万元,同比下降21.08%;每股收益0.4631元,比去年同期的0.5867元下降21.08%。2013年主要财务数据变动的原因如下: 1、营业总收入增长,主要原因为汽车销售及售后服务业务增长。 2、营业利润下降的主要原因是: (1)汉宜铁路客运专线对2013年公司中长途客运班线的影响为整个年度,在2012年仅为下半年,导致客运业务整体毛利率降低; (2)公司部分基本建设项目在报告期完工基本达到可使用状态,计提折旧费用比上年度增加,以及部分借款利息不再资本化而增加了财务费用;(3)本年度劳动用工成本增加,以及汽车销售和旅游营销的销售费用增长。 3、利润总额、归属于上市公司股东的净利润下降的原因,在上述因素基础上,本年度非经常损益比2012年减少约45%,主要为本年度实际发放的燃油补贴相比去年有较大幅度减少。
报告日期 2013-09-30 公告日期 2013-07-26
预测类型 预降
预测摘要 预计2013年1-9月归属于上市公司股东的净利润变动区间为4,664.52万元至7,176.18万元,与上年同期相比净利润变动幅度为-35%至0%。
预测内容 预计2013年1-9月归属于上市公司股东的净利润变动区间为4,664.52万元至7,176.18万元,与上年同期相比净利润变动幅度为-35%至0%。 业绩变动的原因说明 1、汉宜铁路客运专线对道路客运业务的影响。2012年7月1日汉宜铁路客运专线正式开通,对公司道路客运板块2013年1-9月整个报告期经营业绩造成影响,去年同期只有7-9月份受到影响。汉宜铁路客运专线运行以后,公司武汉、长沙、南昌、咸宁等线路经营受到较严重影响,同时汉宜沿线、鄂东区域及部分长途线路均受到了不同程度的影响和损失。2、财务费用同比增加。募集资金逐步投入以后,募集资金存款利息减少;工程建设完成后部分长期借款利息将不再资本化而成为期间费用,也将使利润减少;3、宜昌汽车客运中心站建成使用后,客源尚处于培育期,产能暂时尚不能有效释放,但发生的折旧成本和运行费用,将稀释经营效益,去年同期没有上述成本费用。
报告日期 2013-06-30 公告日期 2013-04-22
预测类型 预降
预测摘要 预计2013年1-6月归属于上市公司股东的净利润变动区间为3,410.92万元至5,247.57万元,比上年同期下降0%至35%。
预测内容 预计2013年1-6月归属于上市公司股东的净利润变动区间为3,410.92万元至5,247.57万元,比上年同期下降0%至35%。 业绩变动的原因说明 1、汉宜铁路客运专线对道路客运业务的影响。2012 年7 月1 日汉宜铁路客运专线正式开通,对公司道路客运板块2013 年1-6月整个报告期经营业绩造成影响,去年同期未受影响。汉宜铁路客运专线运行以后,公司武汉、长沙、南昌、咸宁等线路经营受到较严重影响,同时汉宜沿线、鄂东区域及部分长途线路均受到了不同程度的影响和损失。 2、财务费用同比增加。募集资金逐步投入以后,募集资金存款利息减少;工程建设完成后部分长期借款利息将不再资本化而成为期间费用,也将使利润减少。
报告日期 2012-12-31 公告日期 2013-02-06
预测类型 预降
预测摘要 预计2012年度归属于上市公司股东的净利润为7,987.03万元,比上年同期下降23.35%。
预测内容 预计2012年度归属于上市公司股东的净利润为7,987.03万元,比上年同期下降23.35%。 业绩变动说明: 归属于上市公司股东的净利润下降的主要原因是:1、本年度非经常损益比2011年大幅减少,主要为2011年度确认公司所属大公桥水陆客运站搬迁处置的利得,对净利润贡献为1746万元;本年度无此项利得;2、汉宜铁路客运专线于2012年7月1日开通,对公司下半年道路班线客运业务产生了较大不利影响。
报告日期 2012-09-30 公告日期 2012-07-26
预测类型 预升
预测摘要 预计2012年1-9月归属于上市公司股东的净利润变动区间:7,002.68-8,558.84万元,变动幅度:-10%-10%。
预测内容 预计2012年1-9月归属于上市公司股东的净利润变动区间:7,002.68-8,558.84万元,变动幅度:-10%-10%。 业绩变动的原因说明 汉宜高铁开行将直接冲击汉宜线的经营效果,并对相关延伸线路的经营产生一定的影响。根据公司正在实施的企业战略发展规划和年度工作安排,汉宜班线采取针对性的调整车型、降低票价、差异营销的措施,公司道路客运业务规模扩展,两坝一峡游轮产品的投放经营,公路旅游客运业务拓展,将在一定程度上减轻汉宜高铁开通对公司整体经营业绩的影响。预计2012年1-9月份经营业绩与去年同期相比不会发生大幅度的变动。
报告日期 2012-06-30 公告日期 2012-04-19
预测类型 预升
预测摘要 预计2012年1-6月归属于上市公司股东的净利润比上年同期增减变动幅度为:-15.00% ~~15.00%。
预测内容 预计2012年1-6月归属于上市公司股东的净利润比上年同期增减变动幅度为:-15.00% ~~15.00%。 业绩变动的原因说明: 董事会关于业绩变动、亏损、扭亏为盈的原因说明。如存在可能影响本次业绩预告内容准确性的不确定因素,应当予以声明并对可能造成的影响进行合理分析。
报告日期 2011-12-31 公告日期 2012-02-24
预测类型 预升
预测摘要 预计2011年度归属于上市公司股东的净利润104,498,176.57元,同比上年增长9.67%。
预测内容 预计2011年度归属于上市公司股东的净利润104,498,176.57元,同比上年增长9.67%。 经营业绩说明 2011年度在燃油价格和人力成本上涨压力较大、宜万铁路对公路客运和水路客运影响逐步显现的背景下,公司按照既定的目标,努力壮大旅游客运经营规模,开发优势品牌汽车销售服务,立足主业、深化管理以控制运行成本,实现了全年经营业绩的增长。 收入同比增长的主要原因是公司在恩施地区投资的上海大众品牌4S店在2011年初正式投入营运,在恩施地区投资的东风日产品牌4S店在2010年7月份正式投入运营,导致汽车经销服务业务收入增长较大。 营业利润同比下降的主要原因是,燃油价格上升和人力成本的增加,宜万铁路对部分公路客运线路和水路客运线路冲击导致盈利降低。 利润总额同比上升的主要原因是非经常性损益的增加,主要是政府对大公桥水陆客运站的拆迁补偿和取得燃油补贴。
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