| 报告日期 | 2020-12-31 | 公告日期 | 2020-10-31 |
| 预测类型 | 预警 | ||
| 预测摘要 | 预计报告期期末，公司累计净利润同比发生重大变动。 | ||
| 预测内容 | 预计报告期期末，公司累计净利润同比发生重大变动。 业绩变动原因说明 受宏观经济环境、消费环境等因素影响，国内汽车市场有回暖趋势，公司主要配套车型销量有回升，预计报告期期末，公司累计净利润同比发生重大变动。 | ||
| 报告日期 | 2020-09-30 | 公告日期 | 2020-08-28 |
| 预测类型 | 预警 | ||
| 预测摘要 | 预测年初至下一报告期期末的累计净利润不确定。 | ||
| 预测内容 | 预测年初至下一报告期期末的累计净利润不确定。 业绩变动原因说明 2020下半年度如整车市场持续低迷，配套车型产销量无明显拉升，公司业绩同比仍将不如预期。 | ||
| 报告日期 | 2020-06-30 | 公告日期 | 2020-04-30 |
| 预测类型 | 预亏 | ||
| 预测摘要 | 预计报告期期末，公司累计净利润可能为亏损。 | ||
| 预测内容 | 预计报告期期末，公司累计净利润可能为亏损。 业绩变动原因说明 受宏观经济环境、消费环境、重大突发公共卫生事件等多重因素影响，国内外汽车市场面临较大下行压力，如公司主要配套车型销量持续低迷，预计报告期期末，公司累计净利润可能为亏损。 | ||
| 报告日期 | 2019-12-31 | 公告日期 | 2020-04-23 |
| 预测类型 | 预亏 | ||
| 预测摘要 | 预计2019年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-9000万元。 | ||
| 预测内容 | 预计2019年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-9000万元。 业绩变动原因说明 （一）业绩预告更正原因公司原业绩预告2019年实现归属于上市公司股东的净利润为-6,500万元左右，本次更正为约-9,000万元，差异的主要原因如下：1、公司及参股子公司对部分客户的应收款项重新进行了预计信用风险测试和单项认定，并补充计提了信用减值损失，影响公司净利润金额约为1,300万元。2、在下游整车市场景气度下降的大环境下，销售价格年降、人工成本的持续上升、投资拉动造成的折旧增加等进一步导致公司毛利率下降；同时，受新冠病毒疫情影响，公司模具开发进度进一步放缓。公司按存货成本与可变现净值孰低法计提了更多的存货跌价准备，较原业绩预告影响公司净利润金额约为1,200万元。（二）公司与年审注册会计师对更正后的业绩预告情况不存在分歧。 | ||
| 报告日期 | 2019-09-30 | 公告日期 | 2019-08-30 |
| 预测类型 | 预减 | ||
| 预测摘要 | 预测年初至下一报告期期末的累计净利润将继续下滑。 | ||
| 预测内容 | 预测年初至下一报告期期末的累计净利润将继续下滑。 业绩变动原因说明 2019下半年度如整车市场持续低迷，配套车型产销量无明显拉升，公司业绩同比仍将继续下滑。 | ||
| 报告日期 | 2019-06-30 | 公告日期 | 2019-04-26 |
| 预测类型 | 预减 | ||
| 预测摘要 | 二季度同比将大幅下降。 | ||
| 预测内容 | 二季度同比将大幅下降。 业绩变动原因说明 如市场持续低迷，二季度同比将大幅下降。 | ||
| 报告日期 | 2017-09-30 | 公告日期 | 2017-09-04 |
| 预测类型 | 预降 | ||
| 预测摘要 | 预计2017年1-9月归属于上市公司股东的净利润为：7,204.00万元至7,404.00万元，较上年同期相比变动幅度：-13.19%至-10.78%。 | ||
| 预测内容 | 预计2017年1-9月归属于上市公司股东的净利润为：7,204.00万元至7,404.00万元，较上年同期相比变动幅度：-13.19%至-10.78%。 业绩变动原因说明 公司基于2017年已实现的经营业绩、签订单等情况预计2017年1-9月月归属于母公司所有者的净利润区间为7,204万元至7,404万元，较上年同期数变动幅度为-13.19%至-10.78%。 | ||
