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凯马B (900953)


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凯马B(900953) 业绩预告

报告日期 2015-12-31 公告日期 2016-01-30
预测类型 预盈
预测摘要 预计2015年1-12月实现归属于上市公司股东的净利润500万元到1000万元,与上年同期相比将实现扭亏为盈。
预测内容 预计2015年1-12月实现归属于上市公司股东的净利润500万元到1000万元,与上年同期相比将实现扭亏为盈。 业绩变动的原因说明 预计公司2015年年度经营业绩与上年同期相比,将实现扭亏为盈,主要原因:公司顺应国家排放标准升级要求,主导产品载货汽车加快转型升级,产品附加值提升,大力拓展国际市场,出口业务实现突破;同时子公司南昌凯马有限公司营业外收入较去年同期增加。
报告日期 2014-12-31 公告日期 2015-01-30
预测类型 预亏
预测摘要 预计公司2014年年度经营业绩将出现亏损,实现归属于上市公司股东的净利润为-14000万元至-18000万元。
预测内容 预计公司2014年年度经营业绩将出现亏损,实现归属于上市公司股东的净利润为-14000万元至-18000万元。 本期业绩预亏的主要原因 2014年度公司经营业绩出现亏损,主要受以下因素影响: 1、受经济增速放缓和排放法规升级的影响,公司主导产品载货汽车和内燃机市场出现深幅调整, 销售收入下滑,主营业务利润下降。 2、工程矿山机械板块受煤炭、钢铁市场持续低迷影响,市场需求不振,销量和售价同时下滑导致该业务板块亏损。 3、按照企业会计准则规定计提了应收帐款坏帐准备和存货跌价准备。
报告日期 2012-12-31 公告日期 2013-01-15
预测类型 预减
预测摘要 预计2012年度归属于上市公司股东净利润与上年度相比下降50%—70%左右。
预测内容 预计2012年度归属于上市公司股东净利润与上年度相比下降50%—70%左右。 业绩变动原因的说明 由于商用车市场需求不振,公司载货汽车业务和柴油发动机业务销售下滑,同时由于劳动力成本和运营成本上升,导致产品毛利大幅减少。
报告日期 2012-06-30 公告日期 2012-07-14
预测类型 预减
预测摘要 预计2012年1月1日—2012年6月30日,归属于上市公司股东的净利润预计同比下降90%—98%。
预测内容 预计2012年1月1日—2012年6月30日,归属于上市公司股东的净利润预计同比下降90%—98%。 业绩变动原因说明 由于上半年商用车市场需求不振,公司载货汽车业务和柴油发动机业务销售下滑,同时由于劳动力成本和运营成本上升,导致产品毛利大幅减少。
报告日期 2011-12-31 公告日期 2012-01-19
预测类型 预减
预测摘要 预计2011年度归属于上市公司股东净利润与上年同期相比下降78%左右。
预测内容 预计2011年度归属于上市公司股东净利润与上年同期相比下降78%左右。 主要原因是: 1、汽车产品销量与2010年同比下降。汽车业务在公司营业收入和利润中占比很大,2010年由于政策刺激等因素,公司汽车产品的销售收入和利润水平均创历史最好水平。2011年由于补贴政策退出等一系列市场环境的变化导致载货汽车市场需求减少,公司汽车产品销量同比下降。 2、毛利率下降。2011年由于原材料价格和劳动力成本上升,公司营业收入结构也发生了变化,公司产品平均毛利率同比下降。
报告日期 2011-06-30 公告日期 2011-07-16
预测类型 预减
预测摘要 预计2011年1月1日至2011年6月30日归属于上市公司股东的净利润预计同比下降50%左右。
预测内容 预计2011年1月1日至2011年6月30日归属于上市公司股东的净利润预计同比下降50%左右。 业绩变动说明: 经本公司财务部预测,预计2011年中期归属于上市公司股东净利润与上年同期相比下降50%左右。主要原因是: 1、市场环境变化导致市场需求减少,公司汽车产品销量同比下降。 2、毛利率下降。由于原材料价格和劳动力成本上升,营业收入结构发生变化,公司产品平均毛利率同比下降。
报告日期 2010-06-30 公告日期 2010-07-10
预测类型 预升
预测摘要 预计2010年1月1日至2010年6月30日净利润增长50%左右。
预测内容 预计2010年1月1日至2010年6月30日净利润增长50%左右。 主要原因是: 国家对汽车产业和农机行业的补贴政策继续实施,市场需求持续增长,各子公司坚持以市场为导向,不断调整产品结构、市场结构,公司主营业务保持了较好的发展势头。公司盈利的具体数据将在2010年中期报告中披露。
报告日期 2010-03-31 公告日期 2010-04-03
预测类型
预测摘要 预计2010年1月1日至2010年3月31日归属于上市公司股东的净利润预计增长50%以上。
预测内容 预计2010年1月1日至2010年3月31日归属于上市公司股东的净利润预计增长50%以上。 主要原因是受国家“汽车下乡”和“农机具补贴”政策的继续实施等利好因素影响,市场需求持续增长。各子公司坚持以市场为导向,推动管理创新、技术创新、营销创新,公司主营业务保持了较好的发展势头。
报告日期 2009-12-31 公告日期 2010-01-23
预测类型
预测摘要 预计公司2009年度归属于母公司所有者的净利润比上年同期增长180%以上。
预测内容 预计公司2009年度归属于母公司所有者的净利润比上年同期增长180%以上。 原因:2009年受国家“农机和汽车下乡”产业政策、燃油税费改革等利好因素影响,公司主营业务保持了较好的发展势头。
报告日期 2009-09-30 公告日期 2009-10-13
预测类型
预测摘要 预计公司净利润与上年同期(归属于公司股东的净利润136.56万元)相比增长1000%以上。
预测内容 预计公司净利润与上年同期(归属于公司股东的净利润136.56万元)相比增长1000%以上。 经本公司财务部预测,截止到2009年9月末,预计公司净利润与上年同期相比增长1000%以上,其主要原因是受国家“农机和汽车下乡”产业政策、燃油税费改革等利好因素影响,公司主营业务保持了较好的发展势头。公司盈利的具体数据将在2009年第三季度报告中披露。
报告日期 2009-06-30 公告日期 2009-07-04
预测类型
预测摘要 预计2009年1-6月归属于公司股东的净利润与上年同期相比增长800%以上。
预测内容 预计2009年1-6月归属于公司股东的净利润与上年同期相比增长800%以上。
报告日期 2009-03-31 公告日期 2009-04-08
预测类型 预增
预测摘要 2009年第一季度归属于上市公司股东的净利润为盈利,并且与上年同期相比增长300%以上。
预测内容 2009年第一季度归属于上市公司股东的净利润为盈利,并且与上年同期相比增长300%以上。
报告日期 2008-12-31 公告日期 2009-01-23
预测类型 预盈
预测摘要 归属于上市公司股东的净利润预计为盈利。
预测内容 归属于上市公司股东的净利润预计为盈利。
报告日期 2007-12-31 公告日期 2008-01-19
预测类型 预亏
预测摘要 本公司2007年度预计出现亏损。
预测内容 本公司2007年度预计出现亏损。
报告日期 2007-06-30 公告日期 2007-07-17
预测类型 预减
预测摘要 预计2007年上半年度净利润较2006年同期下降50%左右。
预测内容 预计2007年上半年度净利润较2006年同期下降50%左右。
报告日期 2006-12-31 公告日期 2007-04-05
预测类型 预亏
预测摘要 预计公司2006年度业绩出现亏损(上年同期净利润为879万元)。
预测内容 预计公司2006年度业绩出现亏损(上年同期净利润为879万元)。
报告日期 2004-12-31 公告日期 2005-01-21
预测类型 预盈
预测摘要 预计公司2004年度将扭亏为盈。
预测内容 现经本公司财务部门初步估算,预计公司2004年度将扭亏为盈(上年同期净利润为-178282823.84元,每股收益为-0.28元),本次所预计的业绩未经过注册会计师审计。
报告日期 2003-12-31 公告日期 2004-02-02
预测类型 预亏
预测摘要 预计本公司2003年度将出现一定的经营性亏损。
预测内容 预计本公司2003年度将出现一定的经营性亏损。
报告日期 2003-09-30 公告日期 2003-10-23
预测类型 预亏
预测摘要 预计公司发生一定的经营性亏损。
预测内容 由于受非典疫情、原材料大幅涨价、第三季度农机行业淡季以及农机行业竞争进一步加剧的影响,公司截止2003年9月30日,经过财务部门核算,公司发生一定的经营性亏损。
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