更多 海南高速(000886)股东分析
| 解禁日 |
解禁股数(万股) |
占总股比例 |
解禁股类型 |
| 2020-01-21 | 351.00 | 0.36% | 股权分置 |
| 2018-09-20 | 315.00 | 0.32% | 股权分置 |
| 2016-08-19 | 71.30 | 0.07% | 股权分置 |
| 2015-02-06 | 177.11 | 0.18% | 股权分置 |
股本结构
| 总股本(亿股) |
9.89 |
100% |
| 流通A股(亿股) |
9.73 |
98% |
| 限售流通股(亿股) |
0.16 |
2% |
| B股(亿股) |
0.00 |
0% |
| H股(亿股) |
0.00 |
0% |
十大流通股东
| 十大流通股东 |
持有比例 |
本期持有股(万股) |
持股变动数(万股) |
| 海南省交通投资控股有限公司 | 25.31% | 25,026.96 | 不变 |
| 林盛理 | 1.66% | 1,641.55 | 增持353.64 |
| 张龙义 | 0.93% | 916.80 | 新进 |
| 海南海钢集团有限公司 | 0.77% | 760.59 | 不变 |
| 刘英波 | 0.64% | 637.61 | 增持32.38 |
| 魏春木 | 0.64% | 633.12 | 新进 |
| 沈盛 | 0.58% | 577.12 | 增持52.50 |
| 张泽栎 | 0.57% | 567.72 | 新进 |
| 许尚龙 | 0.50% | 493.31 | 新进 |
| WANMING | 0.49% | 484.90 | 新进 |
十大股东
| 十大股东 |
持有比例 |
本期持有股(万股) |
持股变动数(万股) |
| 海南省交通投资控股有限公司 | 25.31% | 25,026.96 | 不变 |
| 林盛理 | 1.66% | 1,641.55 | 增持353.64 |
| 张龙义 | 0.93% | 916.80 | 新进 |
| 海南海钢集团有限公司 | 0.77% | 760.59 | 不变 |
| 刘英波 | 0.64% | 637.61 | 增持32.38 |
| 魏春木 | 0.64% | 633.12 | 新进 |
| 沈盛 | 0.58% | 577.12 | 增持52.50 |
| 张泽栎 | 0.57% | 567.72 | 新进 |
| 许尚龙 | 0.50% | 493.31 | 新进 |
| WANMING | 0.49% | 484.90 | 新进 |
股东人数
| 时间 |
股东人数 |
比上期 |
人均持股 |
比上期 |
| 2020-12-31 | 75146 | -7.89% | 1.32万股 | +8.56% |
| 2020-09-30 | 81579 | -0.52% | 1.21万股 | +0.52% |
| 2020-06-30 | 82002 | +12.23% | 1.21万股 | -10.89% |
| 2020-03-31 | 73068 | -9.58% | 1.35万股 | +10.59% |
| 2019-12-31 | 80812 | -4.55% | 1.22万股 | +4.77% |
| 2019-09-30 | 84661 | -3.48% | 1.17万股 | +3.60% |
| 2019-06-30 | 87711 | -0.43% | 1.13万股 | +0.44% |
| 2019-03-31 | 88094 | -6.70% | 1.12万股 | +7.18% |
